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  • #5310
    Ivo
    Participante

    Boa Forum dia.

    Eles são o meu primeiro pedido de ajuda e espero não cometer erros de forma e substância, isso pode acontecer, Neste caso, peço-lhe que aceite minhas desculpas.

    Vários anos atrás eu construí uma vantagem de carregador de bateria de New Eletrônica. O circuito sempre fez seu trabalho com dignidade, excepto para os acidentes devido à falta de protecção inversão de polaridade ou para a rápida deterioração do relé.

    O projeto é sofisticado, Eu diria que é bastante simples e o operador é gerido por praticamente único integrado. Eu também entendo que alguns possam pensar: mas por que perder tempo tentando melhorar um dispositivo que tem as características do achado arqueológico? É claro que eu perceber que eles são carregador automático de bateria no mercado, econômico, Euros mais leves e melhores do que isso e que o custo de alguns, mas com que apparecchietto há um laços históricos e emocionais, Eu construído em uma época que não existia Internet e da "fábrica do mundo", então eu dispor de vários componentes que de outra forma não usam mais. Pessoalmente acho que eles não são motivos banais, pelo menos do ponto de vista mo ...

    Consequentemente o passo a uma descrição do problema.

    Na prática, o que me resta para resolver o problema da eliminação e substituição funcional do relé carregador de bateria, relé tipo localizador um 12V. 3 trocas (que, em seguida, ele é substancialmente como se utilizzasse 2). Aqui o problema é que eu não sei qual a solução a adoptar para eliminar essa relé. Esse sistema de comutação não é confiável porque quando muda sfiamma e depois de um tempo 'de comutações oxidar os contatos do relé eo circuito não está funcionando corretamente.

    Desse relé 3 vida, uma troca é usado para mudar a entrada do transformador de corrente eléctrica, enquanto os outros dois são usados ​​em paralelo para curto-circuito o condensador C7 e permitir a começar a carregar a bateria. Devo dizer que não há nenhuma maneira de eliminar o sfiammata com capacitores e outros componentes, como amortecedor. Eu tentei de todas as maneiras, o sfiammata diminuiu um pouco, mas o relé sempre sfiamma.

    portanto, Recapitulando, uma comutação é para a alta tensão e alternada, enquanto que o outro é para comutação de baixa tensão e em contínuo.

    Algumas idéias para substituir o relé com algo solução mais confiável?

    A realização é muito compacto e dentro do recipiente é deixado pouco espaço.

    Se eu puder, o público também a imagem do esquema elétrico. O kit LX327 está publicado na revista N ° 64 di NE.

    Eu comprei também tem dois SSR DC e AC, respectivamente denominados SSR-25 DD e SSR-25 DA.

    Um conhecido meu tem um pouco de 'me desencorajados de prosseguir com a substituição do localizador com relé SSR para o capacitor C5, descarregamento, iria reiniciar o carregador, sendo tal execução sensível e imediata do relé de comando.

    Não excluo que o conhecimento pode estar certo, mas o que eu gostaria de perguntar o Fórum é uma idéia para enganar o sistema operacional com alguns truques técnicos para adaptar a SSR.

    Será possível?

    Eu continuo confiante expectativa, obrigado.

    “Eu não posso carregar os arquivos de esquema .jpg”

    #5324
    Amilcare
    Keymaster

    Primeiro de tudo peço desculpas para se esconder, mas para os fins de semana são camada ocupado
    para carregar a imagem que você deve primeiro carregá-lo para uma nuvem de imagens, Eu costumo usar este
    https://postimages.org/
    só pela sua simplicidade

    a próxima tela para cópia carga para a área de transferência do segundo item “link direto”

    em seguida, colá-lo na janela que se abre clicar no botão Editor no topo [ img ]
    confirma duas vezes e enviar a mensagem

    #5326
    Amilcare
    Keymaster

    Como tenho algum tempo amanhã à tarde eu vejo um estudo sobre algo

    #5336
    Amilcare
    Keymaster

    Na hora do almoço eu poderia dar uma olhada no esquema e posso anticiparti cedo que relés de estado sólido são muito bem para o seu circuito.
    O fato de que o circuito pode reiniciar automaticamente é certo, mas é uma parte integrante da operação do circuito e é também a causa da falha prematura do relé.
    O capacitor descarrega em questão apenas se nenhuma bateria, e, nesse caso, reativa o circuito, mas por um momento breve necessário para recarregar o condensador. Uma vez que a tensão de carga, na ausência de bateria superior ao limite máximo, o circuito desliga o relê até a próxima descarga do condensador ou a inserção de uma bateria a ser carregada.
    Este por sua vez, contínua e desligar conduz ao desgaste dos contactos de relé no lado 230V. Na verdade, é de presumir que o resistor R1 em paralelo com o capacitor principal C2 é capaz de fazer o download. Neste ponto, uma nova ignição provoca um pico de corrente no primário devido ao fato de que se comporta C2 como um curto-circuito no momento I inicial.
    O uso de um relê de estado sólido com comutação na passagem por zero elimina os picos de corrente e, por conseguinte, o principal problema.
    Você pode colocar os dois SSR-25 em paralelo com a pilotagem no lugar da bobina do relé originais.
    Se você precisar de mais explicações deixe-me saber

    #5341
    Ivo
    Participante

    Obrigado pelas respostas Amilcare, Eu acho que entendo quase tudo, mas eu localizado dúvida. Não está totalmente claro se inevitavelmente sentir a activação do relé com qualquer tipo de relé, ou se você pretende referir-se apenas ao caso de comutação SSR.

    É verdade que a ativação automática é parte das características do circuito, mas com o relé do Finder (mesmo que se transforma a partir do dispositivo de rede, com terminais desconectados da bateria, ou, se o distanciamento dos terminais da bateria com o carregador de bateria ligada à rede e ligado) Localizador de relé no primeiro caso permanece desligado no segundo você desligar imediatamente e não começar de novo desde que não volte a ligar os terminais de acumulador.

    em seguida, o que eu não totalmente claro, I repeat, É se você quer dizer que a comutação pode ser ativado em caso de desconexão da bateria, apenas por montagem do relé SSR.

    Eu não gosto de usar um processo de carregamento & descarga do condensador C5, dada a sensibilidade do SSR, pode ocorrer um fenómeno de paragem & ir perpétua, uma espécie de instabilidade auto-oscilação (mas apenas com a SSR).

    em seguida, após uma reflexão profunda, tive uma idéia ...

    contudo, porque eu não confiar em muitas das minhas ideias em eletrônica, Eu pensei que eu ainda gostaria de pedir o apoio dos Amigos do Fórum para a avaliação de minha idéia antes de colocá-la em prática, não porque é caro ou difícil de implementar, mesmo para um amador como eu, mas se a idéia fosse já minou sujeitos a avaliação técnica / teórica, Eu gostaria consideram inútil também implementá-lo em prática.

    Eu passo para trás para sinalizar o resultado de testes realizados no relé estática, ligação de um condensador 100uF como C5, carregado para 15V, aos conectores de SSR de controle, para verificar se a tensão e a energia de "C5" eram, na verdade, suficiente para activar o relê de comutação do referido. bem, sim, activação ocorre! Mas nem tudo. I reduziram a capacidade de C5 a 4,7uF (menor capacidade eletrolítico eu não tinha) e os relés são ativados muito suavemente.

    No entanto, uma vez que o teste de activação foi realizada através da ligação do condensador de carga directamente para os conectores do relé SSR, Eu pensei que, na realidade, o circuito é um pouco diferente. Há resistências, un levou, um transistor e um built-consuming, e ainda acalentar a esperança de que, o acto prático, a passagem para relé estática de trabalho podem, e chegada no a descrição da idéia de pedir a peneira.

    basicamente, para evitar ter que desmontar e remontar todo o dispositivo ainda funcionando, Eu pensei que eu poderia montar algum tipo de simulador, Ele consiste em um tempo de geração construído atual atrás, e atualmente não utilizado, e a reconstrução da placa de ensaio de comutação circuitino, mas com o integrado substituído por um interruptor mecânico de teste e manualmente simular os limiares e a toda, há pouco, sem desmontar nada. Eu pensei que eu iria incluir no circuitino ser construído, Também a resistência presente na concepção original, em adição ao diodo, ao LED e um resistor 220 Ohm para simular, um trecho, Além disso, o consumo do integrado. Também eu gostaria de substituir o transistor Tr3 (2N2905) com um BCY31 porque eu notei que BCY31 tem uma hFE de 15, muito menor do que o transistor original e talvez até mesmo uma redução deste parâmetro poderia hipoteticamente contribuir para introduzir um atraso na comutação, mas eu não tenho certeza ...
    Uma vez conectado o todo deve ser capaz de verificar toda a reação, e em que ponto a intervir novamente sobre a capacidade de C5 para ver se alguma coisa muda com a adição de todos os componentes presentes no circuito de limiar e comutação. sobre, C5, mas o bom é que tudo funciona em DC? Você não pode simplesmente eliminá-lo?

    Eu também encerram um esquema simulador, complementar ao texto.
    Espero não ter chegado perdido e que eu espinha corretamente.

    Peço desculpas pela extensão do texto, e obrigado e estou ansioso para dicas de boas-vindas.
    https://i.postimg.cc/SKw1WyKH/Schema-elettrico-LX327.jpg

    https://i.postimg.cc/DZLj6tJ0/Schema-simulatore-per-test-SSR.jpg

    #5343
    Amilcare
    Keymaster

    Em primeiro lugar, a fim de evitar danos para a pilotagem de SSR falta através de uma resistência entre 1k5 e 2k7, o que você tem disponível quando tanto o SSR não são exigente. Há certamente repetida e comutação rápida. Seu circuito é composto de duas partes distintas, no topo você tem o gerador de corrente e de fundo que têm os relés piloto integrados. Enquanto o relé é desligado o circuito é fornecida através do electrolítica, se a bateria não está presente e, se presente através da última. Uma vez que o relê activado tanto mecânica e estática (Não há diferenças substanciais) a alimentação é retirado do gerador de corrente. Se houver uma bateria a ser carregada é instantaneamente carregamento C5 tensão e desconecta o relé e por isso mantém-se até que integrado com a sua participação corrente de descarga sob o limiar mínimo de C5 e, neste caso, o relê reactiva para uma fracção de um segundo em seguida, voltar em espera. Não se influenciado pela sensibilidade, o relé, uma vez desencadeada se alimenta com o gerador de corrente. É possível aumentar a C5 100uF 1000uF para prolongar o tempo entre a activação e a subsequente.
    Por agora o circuito são o telefone e eu não consigo ver bem. Mais tarde eu vejo o PC e posso dizer-lhe.

    #5345
    Ivo
    Participante

    graças Amilcare, Estou esperando.

    #5351
    Ivo
    Participante

    Empurre público no esquema simulador porque eu estranhamente não vê-lo a partir do telefone, mas eu só vê-lo a partir do computador, obrigado.

    https://i.postimg.cc/9fzsd8Yw/Schema-simulatore-per-test-SSR.jpg

    • Esta resposta foi modificada 7 anos, 4 meses atrás de Ivo.
    • Esta resposta foi modificada 7 anos, 4 meses atrás de Ivo.
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