Rispondo io così eliminiamo dubbi R5 regola i giri mentre R14 serve da taratura. Va tarato per avere la completa escursione di R5 tra massimo e minimo senza punti in cui ruoti il perno e non hai nessun cambiamento. Conviene fare i primi test con una lampada per avere visivamente l’effetto delle tarature. Una volta effettuata la taratura si controlla che il triac sia freddo. In caso affermativo il circuito è pronto per pilotare il motore
